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美國制裁華為引發(fā)的全球“芯片荒”，何時到盡頭？
由于半導(dǎo)體需求的激增遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了供應(yīng)能力，全球正處于芯片短缺的困境之中。從總體來看，芯片短缺已經(jīng)嚴(yán)重影響了汽車、智能手機(jī)等各行各業(yè)，其中汽車制造商的“芯片荒”情況最為嚴(yán)重。例如，蘋果公司已經(jīng)錯開了新款iPhone的發(fā)布時間，以應(yīng)對供應(yīng)減少的情況。與此同時，福特公司預(yù)測，由于用來控制速度表和防抱死制動系...
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全球持續(xù)芯片荒，“造福”了這家企業(yè)
目前，微型芯片嚴(yán)重供應(yīng)不足所導(dǎo)致的全球供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移，可能幫助阿斯麥控股（ASML Holding NV.）迎來盈利的黃金時期。這家荷蘭半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商基于需求的超級周期更新了收入前景展望，預(yù)測今年下半年需求強(qiáng)勁，公司收入全年將增長約30%。該公司的首席執(zhí)行官溫彼得（Peter Wennink）在公...
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OpenAI恐遭遇芯片荒
據(jù)外泄的消息顯示，OpenAI CEO山姆·阿爾特曼上個月在倫敦與軟件開發(fā)者召開的閉門會議上表示，缺少專用計(jì)算機(jī)芯片打亂了公司的經(jīng)營計(jì)劃。圖片來源：JOEL SAGET —— 法新社/蓋蒂圖片社OpenAI的人工智能軟件必須使用專用計(jì)算機(jī)芯片，而芯片荒阻礙了該公司的業(yè)務(wù)，并且除了ChatGPT以外，...
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美媒曝拜登政府考慮對華實(shí)施新的芯片制裁
美國《華爾街日報(bào)》6月27日援引所謂“知情人士”消息稱，由于擔(dān)心中國可能使用英偉達(dá)和其他公司的人工智能芯片“進(jìn)行武器開發(fā)和黑客攻擊”，拜登政府正考慮就對華出口人工智能芯片實(shí)施新制裁。...
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中國囤積芯片以抵御美國制裁？
美國彭博社2月3日文章，原題：中國囤積芯片和芯片制造設(shè)備抵御美國（制裁）文章稱，中國正采取果斷措施保護(hù)自己免受美國科技禁令擴(kuò)大的影響。去年，中國的計(jì)算機(jī)芯片和制造芯片的機(jī)器進(jìn)口量激增?！斑@都是為了應(yīng)對地緣政治挑戰(zhàn)?！?..
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美考慮制裁與華為相關(guān)中國芯片公司，商務(wù)部回應(yīng)
3月21日下午，商務(wù)部舉行例行新聞發(fā)布會。記者提問：有報(bào)道稱美政府正考慮以“華為供應(yīng)商”為由，將數(shù)家中國芯片公司加入制裁名單。對此，新聞發(fā)言人何亞東表示，中方一貫反對將經(jīng)貿(mào)科技問題政治化、武器化。中方敦促美方不要采取錯誤做法，并將適情采取必要措施，維護(hù)中國企業(yè)合法權(quán)益。...
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全球芯片投資狂潮！美參議員擬公布520億美元芯片投資計(jì)劃
媒體稱，美國參議員將宣布一項(xiàng)520億美元的提案，將在五年內(nèi)大幅推動美國半導(dǎo)體芯片的生產(chǎn)和研究。該提案還包括撥款20億美元，用于汽車制造商使用的傳統(tǒng)芯片生產(chǎn)。...
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大眾汽車：下半年“芯片荒”會進(jìn)一步惡化
大眾汽車警告稱，影響汽車生產(chǎn)的全球半導(dǎo)體短缺將在未來六個月進(jìn)一步惡化。公司在周五的一份聲明中表示，半導(dǎo)體短缺造成的公司資產(chǎn)減值有可能在今年下半年繼續(xù)，并稱將通過將芯片供應(yīng)轉(zhuǎn)向更賺錢的車型，減輕芯片短缺的大部分影響。這一警告標(biāo)志著行業(yè)預(yù)期的巨大轉(zhuǎn)變。汽車制造商們此前樂觀預(yù)計(jì)汽車行業(yè)的芯片危機(jī)將在第二季...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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雷克薩斯IS-F：流動的品牌體驗(yàn)
作者：Alex Taylor III汽車公司斥資數(shù)十億美元建立和維護(hù)品牌，這還只是廣告的費(fèi)用，不包括所有賽車比賽、慈善捐款和特殊活動的開支。為什么建立和維護(hù)品牌如此重要？新澤西的市場研究公司TechnoMetrica Market Intelligence和剛剛成立的Auto Futures Gro...
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